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顏色:黑紅 黑藍 黑綠 黑橘 白色

車 架:26吋 高級6061高強度鋁合金液壓管輕量化車架,搭配高質感塗裝設計

前叉:高級 BATTLE 鋁肩可鎖舒適避震前叉

尺寸:26吋

龍頭: 高級鋁合金龍頭

控制桿:日本SHIMANO 3*7 煞變合一指撥式定位控制桿

中變:日本SHIMANO 3段式中變

後變速器:日本SHIMANO 7段式後變

飛 輪:高級7片定位飛輪

大 齒 盤:高級三片式大盤 (附加護盤蓋)

BB : 採用高級培林式BB中軸-降低騎乘阻力

煞車系統:高級前後機械碟煞 搭配160MM 碟盤

車 圈:高級 BATTLE 雙層鋁合金輪圈

花 鼓:前輪採用高級快拆式花鼓,後輪採用鎖牙式花鼓

輪 胎:高級CST 正新 世界知名品牌 26X1.95防滑耐磨外胎

座 墊:舒適流線坐墊

座管束:高級鋁合金座管束

踏 板:高級附加反光片腳踏板

(附加 高級鋁合金牛角, 貼心輪組反光片)

車長:170x65x100 CM

車重:約15.5KG

承重:約90KG

※文案圖片僅供參考,詳細規格以本文案文字敘述為主※

※ 規格及重量以實際為準,原廠保留規格變動權利※

※建議您定期到專業的自行車行做檢修、微調整經典,以確保騎乘的安全,謝謝您。

因個人顯示器以及燈光不同,色差無法避免,商品以實物為主 ※

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洋基今天與小熊大戰18局,歷時6小時又5分鐘,洋基18局上才千辛萬苦地攻下致勝分,終場洋基5比4擊敗小熊,此戰是大聯盟史上跨聯盟賽事最長的一役。雙方投手共飆出48次三振,締造大聯盟單場最多三振新紀錄。

過去大聯盟單場最多三振紀錄是1971年7月9日天使對運動家之戰,這一戰兩隊打了20局才分出勝負,兩隊共飆出43K,今天的洋基對小熊之戰,洋基投手群飆26K,小熊投手群飆22K,共48K,上原浩治12局上場中繼1局沒失分,也投出1次三振。

此戰9局下,洋基隊「火球男」Aroldis Chapman登板,守不住4比1的領先優勢,他先保送小熊隊Addison Russell,接著Jon Jay、Albert Almora Jr.、Javier Baez連續安打攻得2分。兩出局之後,火球男故意保送Kris Bryant,又觸身球保送Anthony Rizzo,送給小熊隊第4分,兩隊打完9局4比4平手,比賽進入延長。

延長賽18局上,洋基隊Aaron Hicks觸擊成內野安打,加上小熊捕手Willson Contreras傳球失誤攻占二壘,Ronald Torreyes觸擊,送跑者上三壘,Starlin Castro擊出游擊方向滾地球,靠著野手選擇上壘,Hicks也跑回本壘攻下致勝分。

此戰,小熊隊Javier Baez三局下轟出陽春彈(本季第4轟),洋基隊Jacoby Ellsbury八局上轟出2分砲(本季第4轟)。



下面附上一則新聞讓大家了解時事



芝加哥小熊隊總教練Joe Ma知名商品ddon認為球員開季表現低靡最主要的因素是缺乏休息。

「我發現缺乏睡眠比什麼事情都還嚴重。」Maddon說,「缺乏睡眠對球員的表現有很大的影響,從今年開始我們的行程就排得很混亂,大家都沒有機會好好定下來休息。」

小熊隊周日晚上與洋基打了場18局的賽事後就連夜趕路,接著又要與洛磯隊打雙重賽,逼迫小熊隊必須在凌晨5點抵達丹佛。星期二下午小熊隊以4比10慘輸給洛磯隊後,捕手Miguel Montero很嚴厲的評論「事實是我們不能把一切視為理所當然,而我們現在就是這樣。」

Montero說,「坦白說我覺得我們並沒有拿出最佳表現,我們需要被打醒,這場比賽應該是一顆很好的震撼彈。我們要不好好比賽,不然就是提早結束賽季。」

但總教練Maddon並不同意Montero的言論。「我並不覺得球隊有任何人把一切視為理所當然,」Maddon說,「我喜歡大家對我們有期待,但另一方面今年的我們是在不一樣的軌道上,這就是事實。」

Maddon指的是在2016年的開季小熊隊即拿下25勝6敗的佳績,接著一路過關斬將打破了為時108年的冠軍荒。他不只一次說過,若是期望四、五月小熊隊的表現會跟去年一樣精彩是非常不實際的。而最近小熊隊低靡的戰績也確實證實了這點。「對我而言我僅此一檔覺得最大的問題是守備,我們並沒有展現出該有的水準確實接好每一顆球,而這些是我們表現不佳的基本因素。」

Maddon並不要求球隊回到巔峰狀態,他只希望大家做好自己的本份。「我們只是需要回到我們應有的水準。」Maddon說,「這並不簡單,但我們需要做的事只是步上軌道,一起回到比賽的最佳狀態,一切就會沒事的。」



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